CFR Călători a anulat peste 30 de trenuri, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, informează compania.
În funcție de evoluția condiţiilor meteo și a dispozițiilor Comandamentului Operațional de Iarnă, pot să apară modificări în programul de circulație a altor trenuri de pasageri.
Sunt anulate astăzi următoarele trenuri:
R 8652 Tulcea Oraș – Medgidia
R 380 Mangalia – Constanța
R 8381 Constanța – Mangalia
R 8384 Mangalia – Constanța
R 8385 Constanța – Mangalia
R 8388 Mangalia – Constanța
R 8012 Fetesti – București Obor
R 8031 Fetesti – Constanța
R 8001 București Nord – Constanța
R 8002 Constanța – București Nord
R 8581 Slobozia Veche – Ciulnița
R 8580 Ciulnița – Slobozia Veche
R 8653 Medgidia – Tulcea Oraș
R 8654 Tulcea Oraș – Constanța
IR 1771 București Nord – Galați
IR 1770 Galaţi – București Nord
R 8201 Buzău – Constanța
R 8202 Constanța – Buzău
R 9571 Lugoj – Timişoara Nord
R 5701 Suceava – Ilva Mică
R 5704 Ilva Mică – Suceava
R 4205 Vatra Dornei – Bistrița Nord
R 5702 Ilva Mică – Suceava
R 9302 Rosiori Nord – București Nord
R 9301 Videle – Rosiori Nord
R 8443 Ciulnița – Călăraşi Sud
R 8592 Călăraşi Sud – Ciulnița
R 8591 Ciulnița – Călăraşi Sud
R 8122 Slobozia Veche – Bucureşti Nord
R 8151 Urziceni – Ciulniţa
R 8582 Ciulnița – Slobozia Veche
R 8081 Bucureşti Nord – Fundulea
R 8080 Fundulea – București Nord
R 8083 București Nord – Fundulea
R 8082 Fundulea – București Nord
Pe de altă parte, pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa Aurel Vlaicu, traficul aerian se desfăşoară în condiții de iarnă, conform programului de zbor, informează Compania Națională Aeroporturi București.
Nicio cursă nu este anulată pe Aeroportul Henri Coandă din cauza condiţiilor meteo. Unele zboruri au înregistrat, în cursul acestei dimineți, întârzieri de până la 60 de minute la decolare, determinate de degivrarea aeronavelor.
Pe ambele aeroporturi ale Capitalei se intervine constant cu utilaje proprii pentru a se asigura operarea în condiţii de siguranță. Infrastructura aeroportuară este operațională, fiind asigurate condiţiile pentru menţinerea suprafeţei de mişcare în condiţii optime.
